瑞達(dá)蓄電池述如何應(yīng)用叉車電池比重計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2024-12-13 閱讀:0 來源: 瑞達(dá)蓄電池

  如何應(yīng)用叉車電池比重計(jì)

  叉車電池的液體濃度檢測一般用比重計(jì)測量,這個(gè)數(shù)值比較準(zhǔn)確,用萬能表測量單體還存在一定的虛電壓,當(dāng)蓄電池電量不足,電解液密度過低時(shí),藍(lán)色小球下沉到極限位置,則觀察孔呈現(xiàn)“內(nèi)紅外無色”(中心呈紅色圓點(diǎn),周圍是無色透明圓環(huán)),表示蓄電池虧電嚴(yán)重,必須立即充電,當(dāng)電解液液面過低時(shí),兩只小球都將下落到極限位置,此時(shí)觀測孔上呈“外紅內(nèi)無色”(中心呈無色透明圓點(diǎn),周圍是紅色圓環(huán)),表示電解液不足,說明蓄電池不能繼續(xù)使用,必須更換。

  如果這種檢測栓裝在干荷蓄電池上,則表示必須添加蒸餾水。蓄電池是一種易損耗的大型零部件,其壽命長的可達(dá)3~4年,短的1~2年,而且越是經(jīng)常行駛的汽車(尤其是長途使用),蓄電池壽命越長;越是經(jīng)常停放的汽車或公共汽車,經(jīng)常放電卻又充電不足,蓄電池壽命反而更短。

  叉車蓄電池比重偏差不能超過0.02,一旦超過這個(gè)數(shù)值,建議調(diào)試電解液酸度,重新充電,讓叉車電池徹底反應(yīng)。

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