瑞達電源述蓄電池的實際容量測試

發(fā)布時間:2024-12-20 閱讀:0 來源: 瑞達電源

  蓄電池的實際容量測試

  蓄電池的實際容量,蓄電池的實際容量反應蓄電池實際存儲電量的多少,單位用安時表示(Ah)表示。同樣安時數(shù)越大,則蓄電池的容量就越大,電動自行車的續(xù)行里程就越遠。在使用過程中,鉛酸蓄電池的實際容量會逐步衰減。 國家標準規(guī)定新出廠的蓄電池的實際容量大于額定容量者為合格蓄電池。如現(xiàn)在市場上電動自行車的蓄電池,以恒定電流5A放電要超過2h,相當于電動自行車在平坦的路上連續(xù)行駛2h以上。影響蓄電池容量的因素有極板的構造、充放電電流的大小、電解液的溫度及密度等,其中以充放電電流和溫度的影響最大。如充放電流過大,將使極板上的活性物質變化處于表面,容量則降低很多。 蓄電池的放電電流不同,所能夠放出的容量也不相同,放電電流越大,能夠放出的電量越小。例如電動自行車常用的電流為5A,使用標稱10Ah的蓄電池就是2小時率放電,如果采用10小時率放電,可以達到12Ah。這樣,該蓄電池如果按照2小時率標稱應該是10Ah,如果按照10小時率標稱就是12Ah。 所以評價蓄電池的容量不僅僅要看蓄電池的標稱容量,還要看蓄電池的放電率。電動自行車蓄電池往往標稱為10Ah,同一個蓄電池也可以標12Ah和14Ah。再比如,14Ah的許電車也可以標為17Ah。還有一些蓄電池標為20Ah,蓄電池容量標稱值大了,但是其容量沒有明顯的變化

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