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　　電動汽車動力電池研究新方向

　　動力電池是當(dāng)前世界各國的一個(gè)研究熱點(diǎn)。美國研究人員近日報(bào)告說，使用高度氟化的電解液，可大幅提高電池的儲電能力和耐用性，相信這項(xiàng)技術(shù)將來能幫助推動電動汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

　　美國馬里蘭大學(xué)、陸軍研究實(shí)驗(yàn)所和阿爾貢國家實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)研究人員在新一期英國《自然·納米技術(shù)》雜志上發(fā)表論文說，他們以化學(xué)性質(zhì)極不穩(wěn)定的鋰金屬為負(fù)極制備了一種電池，配以高氟電解液，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這種電池能夠充放電多達(dá)1000次，而儲電能力僅降至一開始的93%。這意味著使用這種電池的電動汽車能可靠地使用多年，續(xù)航里程不會減少太多。除了鋰金屬負(fù)極外，高氟電解液還能與鎳、高電壓正極等活性極強(qiáng)的電極材料配合使用。通常情況下，這些電極材料容易與其他物質(zhì)發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)，“吃掉”周圍的其他物質(zhì)，產(chǎn)生大量能量，導(dǎo)致電池極不穩(wěn)定。

　　最新研究指出，氟能使這些活性極強(qiáng)的侵蝕性電極材料保持穩(wěn)定，從而延長電池壽命，并能對易燃的電解液起到阻燃作用。研究人員已通過紐扣電池作為實(shí)驗(yàn)電池來展示這種電池的特性。目前，他們正與企業(yè)伙伴合作，為利用這種電解液生產(chǎn)更高電壓的電池進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化和調(diào)試。