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　　超級(jí)電容技術(shù)突破瓶頸，將電動(dòng)汽車(chē)充電縮短至10分鐘

　　近期，超級(jí)電容技術(shù)連獲突破。據(jù)外媒最新報(bào)道，英國(guó)兩所大學(xué)研究人員發(fā)現(xiàn)一種新型超級(jí)電容器材料，不僅能將充電時(shí)間縮短至10分鐘以內(nèi)，還可將能量密度提高到180Wh/kg，高于目前鋰電池普遍的100-120Wh/kg。

　　另?yè)?jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，今年1月，南京理工大學(xué)格萊特納米科技研究所夏暉教授課題組也發(fā)現(xiàn)了一種可讓超級(jí)電容器的電容量提高5-10倍的新材料，研究成果發(fā)表在全球頂級(jí)期刊《先進(jìn)材料》上。采用該材料的超級(jí)電容器容量可提高5-10倍，續(xù)航能力相應(yīng)延長(zhǎng)5-10倍。研究人員稱，新材料兩三年后就可用于電動(dòng)大巴等。當(dāng)前商用的超級(jí)電容器多采用活性炭材料電極，能量存儲(chǔ)率有限，高端超級(jí)電容器每千克容量也只有鋰電池的1/12，這限制了超級(jí)電容器的廣泛應(yīng)用。隨著電容材料的技術(shù)突破，超級(jí)電容市場(chǎng)有望迎來(lái)爆炸式增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2018年我國(guó)超級(jí)電容市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到71億元，2020年達(dá)到110億元。